สายการบินของสหรัฐฯปิดรับแพ็คเกจความช่วยเหลือใหม่จากรัฐบาล

สายการบินของสหรัฐฯกำลังจะได้รับการขยายระยะเวลาสี่เดือนของโครงการความช่วยเหลือจากรัฐบาลซึ่งคาดว่าจะให้เงินอีก 17 พันล้านดอลลาร์เพื่อเป็นเงินทุนค่าใช้จ่ายในการจ่ายเงินเดือนผู้ช่วยรัฐสภากล่าวกับรอยเตอร์

ร่างกฎหมายบรรเทาทุกข์โคโรนาไวรัสมูลค่าประมาณ 900 พันล้านดอลลาร์ที่ยังอยู่ระหว่างการเจรจาจะจัดสรรเงินจำนวน 17 พันล้านดอลลาร์ให้กับสายการบินและอนุญาตให้นำคนงานกว่า 32,000 คนกลับคืนมาในเดือนตุลาคมหลังจากมาตรการ 6 เดือนก่อนหน้านี้มูลค่า 25 พันล้านดอลลาร์สิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน

ข้อตกลงขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับแพคเกจบรรเทาทุกข์มูลค่า 900 พันล้านดอลลาร์สามารถบรรลุได้ในเช้าวันพฤหัสบดีในสหรัฐอเมริกา

พนักงานของสายการบินจะได้รับเงินย้อนหลังจนถึงวันที่ 1 ธันวาคมและสายการบินจะต้องบินต่อไปยังบางเส้นทางที่พวกเขาหยุดให้บริการหลังจากแพ็คเกจความช่วยเหลือหมดอายุผู้ช่วยของรัฐสภาได้บรรยายสรุปเกี่ยวกับการเจรจากล่าวกับรอยเตอร์ คนงานของสายการบินไม่สามารถถูกขนกลับไปได้จนถึงวันที่ 31 มีนาคมตามเงื่อนไขของความช่วยเหลือ

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 ธันวาคมว่าข้อเสนอมูลค่า 908 พันล้านดอลลาร์สำหรับความช่วยเหลือด้านการจ่ายเงินเดือนของสายการบินรวมถึง 17 พันล้านดอลลาร์สำหรับระบบขนส่งของสหรัฐ 4 พันล้านดอลลาร์สำหรับสนามบิน 1 พันล้านดอลลาร์สำหรับแอมแทร็กสำหรับผู้โดยสารและ 8 พันล้านดอลลาร์สำหรับ บริษัท รถโดยสารส่วนตัวและ บริการอื่น ๆ

CONGRESS ปิดด้วยข้อตกลงการบรรเทาทุกข์โคโรนาวิรัสมูลค่า 900 ล้านเหรียญซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบที่สอง

ในเดือนตุลาคมสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ปลดพนักงาน 19,000 คนขณะที่สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์มีพนักงานมากกว่า 13,000 คน

American Airlines ระงับเที่ยวบินไปยังสนามบินขนาดเล็กบางแห่งของสหรัฐฯในเดือนตุลาคม

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคมจำนวนผู้โดยสารที่ถูกคัดกรองที่สนามบินของสหรัฐฯลดลงเหลือ 501,513 คนซึ่งเป็นจำนวนที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคมเนื่องจากผู้ป่วย COVID-19 เพิ่มขึ้น

โครงการความช่วยเหลือใหม่นี้คาดว่าจะสะท้อนถึงโครงการมูลค่า 25 พันล้านดอลลาร์ก่อนหน้านี้ที่ได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรสในเดือนมีนาคมซึ่งกำหนดให้สายการบินขนาดใหญ่จ่ายคืน 30% ของเงินช่วยเหลือตามช่วงเวลาและเสนอใบสำคัญแสดงสิทธิของรัฐบาล

สายการบินในสหรัฐฯสูญเสียเงินสด 180 ล้านดอลลาร์ต่อวันโดยปริมาณผู้โดยสารลดลง 65% เป็น 70% และการยกเลิกเพิ่มขึ้นล็อบบี้สายการบินอุตสาหกรรมสำหรับอเมริกากล่าว

ก่อนหน้านี้สภาคองเกรสได้จัดสรรเงินอีก 25 พันล้านดอลลาร์สำหรับสายการบินสำหรับเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ